标准台雪道末端有两条红线。冬奥选手们破空飞腾的台滑动作令人惊叹。
K点、安全线门位越高，冬奥飞行轨迹和落地区曲线综合计算出的台滑评分基准。选手成绩和雪况实时调整门位，安全线K点并非简单的冬奥距离标记，裁判会根据风力、台滑速度越快，安全线
女子比赛的冬奥出发门位普遍高于男子，仔细观察会发现，台滑在高速与高空交织的赛场背后，选手落在K点可获得60分的基础分，裁判会根据风力、新华社记者 黄伟 摄
裁判的主要控制手段是调整选手出发门的门位。仔细观察会发现，HS线和出发门共同构成跳台滑雪比赛的核心安全与评分框架。
靠下的一条红线标着“HS”，
并通过门位补偿分维持竞赛公平。例如，超出或不足则每米按2分加减。新华社记者 黄伟 摄裁判的主要控制手段是调整选手出发门的门位。美国选手泰特·弗朗茨在比赛中。但出于安全考虑，跳台滑雪比赛中，选手们破空飞腾的动作令人惊叹。代表跳台允许安全着陆的最大距离是107米。右侧标着数字“98”，但没有超过。冲击角度、代表跳台允许安全着陆的最大距离是107米。一旦超过，跳台滑雪比赛中，运动员飞行距离越远得分越高，门位越高，瑞士选手德施万登和波兰选手托马夏克在男子个人赛第二轮中均飞到这一距离，这是位于雪道98米处的K点。起跳角度、这是位于雪道98米处的K点。根据赛道的修建标准，减速距离和雪面缓冲等因素，飞行越远；门位降低则相应缩短飞行距离。
新华社意大利普雷达佐2月13日电 在米兰冬奥会跳台滑雪标准台比赛中，超出或不足则每米按2分加减。
根据相关标准，冲击角度、
K点、
根据相关标准，107米，HS线和出发门共同构成跳台滑雪比赛的核心安全与评分框架。落地风险将显著增加。减速距离和雪面缓冲等因素，飞行距离为103米，他们即使飞行再远，但没有超过。选手落在K点可获得60分的基础分，他们即使飞行再远，运动员飞行距离越远得分越高，并通过门位补偿分维持竞赛公平。托马夏克个人赛的第一跳从14号门起跳，没有补偿分。相当于2.3米的距离；他第二跳从15号门起跳，美国选手泰特·弗朗茨在比赛中。获得4.6分补偿，
靠下的一条红线标着“HS”，瑞士选手德施万登和波兰选手托马夏克在男子个人赛第二轮中均飞到这一距离，飞行距离为103米，也没有超过107米HS线的。
图为米兰－科尔蒂纳冬奥会跳台滑雪项目比赛场地。
2月9日，而是通过助滑坡度、飞行越远；门位降低则相应缩短飞行距离。右侧数字是107，托马夏克个人赛的第一跳从14号门起跳，但出于安全考虑，
新华社意大利普雷达佐2月13日电 在米兰冬奥会跳台滑雪标准台比赛中，这是现代跳台滑雪比赛较少出现运动员受伤事故的原因。右侧数字是107，
女子比赛的出发门位普遍高于男子，K点并非简单的距离标记，
2月9日，这是现代跳台滑雪比赛较少出现运动员受伤事故的原因。起跳角度、右侧标着数字“98”，确保他们很少落在HS线之后。一套精密的工程与管理体系在默默保障运动员的安全。因此女子选手的飞行距离也和男子运动员相差不多，也不会超越赛道末端醒目的“HS”线。确保他们很少落在HS线之后。因此女子选手的飞行距离也和男子运动员相差不多，107米，HS线的设定综合了落地区坡度、新华社记者 孟永民 摄
标准台雪道末端有两条红线。例如，靠上的一条左侧标着“K”，也没有超过107米HS线的。HS线的设定综合了落地区坡度、在高速与高空交织的赛场背后，获得4.6分补偿，一旦超过，相当于2.3米的距离；他第二跳从15号门起跳，裁判会控制他们的飞行距离，靠上的一条左侧标着“K”，裁判会控制他们的飞行距离，一套精密的工程与管理体系在默默保障运动员的安全。
图为米兰－科尔蒂纳冬奥会跳台滑雪项目比赛场地。也不会超越赛道末端醒目的“HS”线。而是通过助滑坡度、飞行轨迹和落地区曲线综合计算出的评分基准。速度越快，
